12月25日,由建設(shè)集團(tuán)所屬濟(jì)南城建集團(tuán)公司承建的春暄路正式建成通車,道路全長(zhǎng)1617米,雙向六車道,其中玉皇山隧道長(zhǎng)1150米,是國(guó)內(nèi)首條單洞雙孔、大斷面長(zhǎng)隧道,項(xiàng)目直接連通春秀路與經(jīng)十東路,濟(jì)南東部路網(wǎng)進(jìn)一步優(yōu)化。
據(jù)悉,玉皇山隧道長(zhǎng)1150米,暗挖部分最大跨徑達(dá)19.8米、高度13.6米,快車道11米,行人及非機(jī)動(dòng)車道4米。玉皇山隧道斷面布置新穎,隧道斷面采用左右線分離雙洞形式,每洞設(shè)置中隔墻,將機(jī)動(dòng)車道與人非通道徹底隔離,形成獨(dú)立車行和慢行孔洞,確保行人通行安全。隧道南口設(shè)置全封閉式聲屏障,有效降低行車噪音對(duì)周邊居民小區(qū)、學(xué)校的影響。隧道北洞口采用彩繪施工工藝,與周圍環(huán)境融為一體,整體意境深遠(yuǎn),形成虛實(shí)對(duì)比。隧道內(nèi)以“山水泉城”為主題,設(shè)置泉城特色星空頂、藍(lán)天白云噴繪,極大提升整體觀感和行車舒適度。
在建設(shè)期間,面對(duì)建設(shè)規(guī)模大、涉及專業(yè)領(lǐng)域多、作業(yè)難度大等特點(diǎn),城建集團(tuán)公司運(yùn)用智能化科技手段和先進(jìn)技術(shù)工藝,實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控系統(tǒng)全方位覆蓋,通過精心打造綠化景觀,實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)與生態(tài)環(huán)境的雙贏,項(xiàng)目創(chuàng)新研發(fā)的《設(shè)置慢行道交通隧道通風(fēng)防災(zāi)與疏散救援技術(shù)研究》榮獲“山東省建設(shè)科技創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)”。
項(xiàng)目建成后,從孫村西片區(qū)到達(dá)經(jīng)十東路的通行距離大幅縮減,通行時(shí)間縮短約15分鐘,孫村、彩石兩大片區(qū)聯(lián)接更加便捷緊密,對(duì)優(yōu)化東部城區(qū)路網(wǎng)格局、改善周邊居民通行品質(zhì)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。(關(guān)超)